Terminkalender
VIERSEN ‚,Das weiße Haus“, ab sofort immer Montag – Mittwoch und Freitag geöffnet! Vereinbaren Sie hier Ihren Termin!
Wir helfen Ihnen gerne persönlich weiter.
Erleben Sie das Neueste im Bereich der Expertise-Lösungen: Bares und Wahres bringt jetzt zwölf imposante VIP-Busse direkt zu Ihnen! Gründer Marius Tsakonis hat sein erfolgreiches Konzept aus den Niederlanden (De Goudbus) nun auch nach Deutschland gebracht. Besuchen Sie uns auf dem Gelände bekannter Einzelhändler wie Höffner, OBI, Segmüller, Globus, XXXLutz, Marktkauf usw. um einen ersten Eindruck von unserem Unternehmen und den fachkundigen Mitarbeitern zu bekommen. Nutzen Sie die Möglichkeit für eine kostenlose Expertise – direkt vor Ort in unseren Expertise-Büros auf Rädern. Besichtigen Sie jetzt die Expertise-Busse / Paradeschiffe von Bares und Wahres!
Bei Bares und Wahres ON TOUR begutachten und schätzen wir auf unserer Route mit Sachverstand Ihre Wertgegenstände; entweder in einem unserer ansässigen Büros oder in einem unserer luxuriösen VIP-Busse. Für Sie ist die Wertschätzung völlig kostenlos und unverbindlich. Wir hoffen, Sie bald an Bord unserer Expertise-Busse empfangen zu dürfen! Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, um einen Termin für eine unserer nächsten Einsatzorte zu vereinbaren!
Bares und Wahres ist seit September 2022 noch einfacher und sicherer für Sie zu erreichen! Das Geschäftskonzept der Familie Tsakonis, mit dem sie einst in den Niederlanden (De Goudbus) starteten, ist nun nach Deutschland und in die Niederlande zurückgekehrt!
B&W präsentiert sein erstes Paradeschiff, ,,Die Batavia“. Es ist unmöglich, nicht von diesem historischen Schiff begeistert zu sein. Es war eines der größten und imposantesten Schiffe des 17. Jahrhunderts, das 1628 in Amsterdam als Teil der VOC-Flotte gebaut wurde.
Die Batavia war ein schwer bewaffnetes Schiff, welches dazu bestimmt war, die Handelsrouten der VOC vor Piraten und konkurrierenden Handelsunternehmen zu schützen. Aber das Schiff hat auch eine tragische Geschichte, die es nur noch interessanter macht. Es ist ein unvergessliches Stück niederländischer Geschichte, das auch nach all den Jahren noch sehr lebendig ist.
Unser erster Expertise-Bus, „die Batavia”, wurde speziell umgebaut, um unseren Kunden ein echtes VIP-Erlebnis zu bieten. Die Batavia bietet Platz für 35 Personen, die an Bord Platz nehmen können!
Aufgrund der großen Nachfrage haben wir jetzt ein zusätzliches Paradeschiff für Sie, ,,Die Hindenburg”. Das Deutsche Luftschiff Hindenburg war eine technische Meisterleistung der 1930er Jahre, die noch immer fasziniert.
Das Innere der Hindenburg war bemerkenswert luxuriös und komfortabel. Passagiere konnten geräumige Kabinen, einen Speisesaal und eine Lounge nutzen, in der sie sich entspannen und die Aussicht genießen konnten. Bedauerlicherweise endete die Zeit der Hindenburg auf tragische Weise. Am 6. Mai 1937 geriet das Schiff beim Anlegen in New Jersey, USA, in Brand.
Obwohl das Ende der Hindenburg verheerend war, bleibt das Luftschiff ein wichtiger Teil der Luftfahrtgeschichte und wird für immer als ein besonderes und beeindruckendes Beispiel technischer Innovation und Leistung in Erinnerung bleiben.
Unser zweiter Expertise-Bus, die ,,Hindenburg”, wurde speziell entwickelt, um unsere Beratungsdienstleistungen noch effizienter und komfortabler anzubieten. Die Hindenburg bietet Platz für 45 Personen, die an Bord Platz nehmen können!
Als brillantes Highlight unserer Flotte präsentieren wir Ihnen unser bisher größtes Paradeschiff ,,die Bismarck“. Die Bismarck, das legendäre deutsche Schlachtschiff des Zweiten Weltkriegs, beeindruckt auch heutzutage noch mit ihren technischen Daten und Maße. Mit einer Länge von fast 250 Metern und einem Gewicht von über 50.000 Tonnen war die Bismarck eine bewundernswerte Meisterleistung der Ingenieurskunst und Technologie.
Trotz ihres tragischen Endes bleibt die Bismarck eine Ikone der Schifffahrtsgeschichte. Ihre enormen Ausmaße und ihre unübertroffene Performance auf See haben einen bleibenden Eindruck bei Generationen von Schiffsliebhabern und maritimen Historikern hinterlassen.
Unsere Flotte „Die Bismarck” bietet Platz für bis zu 55 Besatzungsmitglieder und wird natürlich auch umgebaut, um die Expertise für Sie zu erstellen.
Mit dem ,,grünen Juwel” mit einer imposanten Länge von 14 Metern und knapp 4 Metern Höhe setzen wir unseren Weg zur Klimaneutralität fort. Startschuss war die Installation der Photovoltaikanlage auf unserem firmeigenen Gebäude in Viersen; aktuell wird hier ebenso eine Wärmepumpenheizung installiert. Eine Investition, die für ein ökologisch verantwortungsbewusstes Unternehmen unumgänglich ist. Nach intensiver Suche haben wir jetzt in Bayern den Smaragd unseres Fuhrparks gefunden: ,,Das grüne Juwel”.
Es ist ein VIP-Reisebus mit völliger Privatsphäre durch ein vom Warteraum abgetrenntes Büro (nach dem Motto: Sehen aber nicht gesehen werden). Hergestellt von Firma Neoplan (MAN) und ausgestattet mit einem Euro 6 – Motor, der auch die Möglichkeit bietet, mit Biodiesel betrieben zu werden. Nach dem Umbau und der Folierung nach unseren Wünschen trat er im September ’23 seinen ersten Einsatz für ..Bares und Wahres” im schönen Nürnberg bei der Firma Segmüller an. Ein toller erster Einsatzort, der sicherlich von uns noch ein zweites Mal angesteuert wird.
,,Das grüne Juwel’‘ ist der modernste und auch längste VIP-Bus unserer Flotte und wir sind stolz darauf, Ihnen diesen imposanten VIP-Bus an unseren Aktionstagen präsentieren zu dürfen!
Der Name des größten und 5. Paradeschiffes (Doppeldecker 14 m x 4 m) unserer Wertschätzungsflotte trägt den Namen „die Germania”. Dieser Name ist eine respektvolle Hommage des Inhabers von B&W, Marius Tsakonis, an seine deutsche Erziehung im Kinderheim der Diakonie Düsseldorf. Es dient als Dank an alle, die hierzu positiv beigetragen haben.
In der Antike wurde das germanische Volk aus römischer und griechischer Perspektive als Einheit betrachtet, symbolisiert durch „Germania” als Frau. Die “Germania magna” galt als Verkörperung Deutschlands im Verbreitungsgebiet der deutschen Sprachen.
Erleben Sie unseren größten und beeindruckendsten VIP-Expertise-Bus bei unseren Aktionstagen. Gerne dürfen Sie unsere „Germania“ auch einfach nur besichtigen; ohne etwas schätzen zu lassen. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
Unsere Expertise-Busse werden alle höchstpersönlich von Marius Tsakonis nach abwägen sämtlicher Faktoren wie Motorstärke, Bauart, Hersteller gefahrene Kilometer usw. ausgewählt. Wiederum in Bayern fand er unseren neuen Expertise-Bus „Graf Zeppelin“. Ein komfortabler, modern ausgestatteter Reisebus mit 4 Metern Höhe und 14 Metern Länge, der allen Reisebusfahrern das Herz höher schlagen lässt. Der Name ist, wie immer, bewusst und gemeinsam mit dem Team gewählt, um die Geschichte und die Präzision, Qualität und Innovationskraft deutscher Technik und Baukunst nicht zu vergessen. Der Flugzeugträger Graf Zeppelin war Deutschlands erster und einziger Flugzeugträger, dessen Bau 1936 begann. Teil des “Z-Plans” zur Stärkung der Kriegsmarine, wurde der Bau aufgrund von Ressourcenmangel und strategischen Änderungen verzögert und 1943 aufgegeben. Das Schiff war nie einsatzbereit. Nach dem Krieg übernahmen die Alliierten die Graf Zeppelin. Die Sowjetunion nutzte sie 1947 als Zielschiff für Artillerie Übungen und versenkte sie in der Ostsee. Ihr Wrack wurde erst 2006 in etwa 80 Metern Tiefe entdeckt.
Im November 2024 war es endlich soweit!
Unser Stiftung GGFE.de erhielt endlich Ihren eigenen VIP-Reisebus!
Durch eine großzügige Spende der Bares und Wahres Marius Tsakonis GmbH an die GGFE.de konnte dieser auffallende VIP-Reisebus gekauft und foliert werden!
Der Name „Trebe“ hat eine ganz besondere Bedeutung: Franz Trebe war im 2. Weltkrieg U-Bootfahrer und durchlebte somit viele furchtbare Situationen. Im März 1944 wurde das U-Boot von der US-Marine vor der Küste der Azoren versenkt und Franz Trebe wurde mit weiteren Überlebenden in Gefangenschaft genommen.
Im Zuge der Wiedereingliederung von Kriegsteilnehmern nahm Trebe nach dem Krieg eine Tätigkeit als Erzieher in Düsseldorf auf und so kreuzten sich die Wege von Franz Trebe und Marius Tsakonis. Marius Tsakonis, 15 Jahre im Kinderheim der Düsseldorfer Diakonie aufgewachsen, hat Franz Trebe als gutherzigen und konsequenten Erzieher in Erinnerung. Mit seinen spannenden Erzählungen aus dem Krieg, konnte er die Kinder stets fesseln und mit seinen Geschichten über Mut, Zusammenhalt und Kameradschaft nachhaltig prägen!
Der Reisebus „Trebe“ wird in Zukunft für Seniorenfahrten und auch für Fahrtwege von Kindern und Jugendliche zur Verfügung gestellt. Foliert wurde er in Kombination der Farben der GGFE.de und dem bald 100 jährigen Jubiläum von B&W im Jahre 1926!
Seien Sie gespannt auf weitere Neuigkeiten!
„Der Weltmeister“ repräsentiert unsere dringlichste Vision: Deutschland in Bewegung bringen!
Dafür steht die UDFE (unsere Partei in Gründung) – und was könnte diesen Anspruch besser verkörpern als der Weltmeisterbus vom deutschen Sieg 2014?
Seit Januar 2025 ergänzt der „Weltmeister“ unsere Flotte und mit ihm rollt ein Stück Geschichte auf unseren Straßen:
Er war der –offizielle Mannschaftsbus der deutschen Nationalelf von 2014, dem legendären Jahr, in dem Deutschland zum vierten Mal Weltmeister wurde. Dass Deutschland wieder Weltmeister wird, darf sich aber nicht auf Fußball beschränken – Denn diesen Anspruch tragen wir mit der UDFE auch in die Politik – Damit sich im Land etwas bewegt!
Dafür macht sich unsere Führung, und vor allem der Gründer Marius Tsakonis stark. Seine Überzeugung ist, dass wir mit Disziplin und klaren Regeln zu unseren Wurzeln zurückfinden. Diese Werte waren stets die Grundpfeiler für den Erfolg Deutschlands in der Welt, und es ist höchste Zeit, dass wir diese zurückzuerobern!
Steigen Sie ein und wir gehen gemeinsam voran – Mit starken Werten und klaren Zielen!
Selbstverständlich wird der „der Weltmeister“ auch zum Zweck der kostenlosen Expertise genutzt! Kommen Sie an Bord und lassen Sie Ihre Wertgegenstände kostenlos und unverbindlich schätzen!
Als traditionsreiches Unternehmen aus Viersen freuen wir uns, mit dem neuen Cabrio-Bus „Der alte Fritz“ nicht nur unsere Expertise-Touren unter dem Motto B&W on tour zu bereichern, sondern auch ein Zeichen für gesellschaftliches Engagement zu setzen.
Der Bus trägt seinen Namen in Anlehnung an Friedrich II. von Preußen – auch bekannt als „der alte Fritz“ – der als aufgeklärter Monarch großen Wert auf Bildung, Verantwortung und den Dienst an der Gesellschaft legte. Ganz in diesem Sinne möchten wir mit dem Bus Menschen zusammenbringen, Lebensfreude schenken und zugleich ein Bewusstsein für Gemeinschaft fördern.
Besonders am Herzen liegt uns das generationenverbindende Erlebnis: Wir laden Seniorinnen und Senioren herzlich zu kostenlosen Rundfahrten ein – gerne gemeinsam mit ihren Enkelkindern oder Betreuungspersonen. Ob durch die Stadt oder ins Grüne: Unsere Touren bieten eine willkommene Abwechslung, schöne Eindrücke und gemeinsame Zeit voller Wertschätzung.
Seien Sie gespannt auf inspirierende Fahrten mit historischem Flair – offen, herzlich und kostenfrei.
Anmeldungen und weitere Informationen telefonisch unter:
📞 0171 – 8121311
Unser längster VIP-Bus „U-801“ misst knapp 19 Meter – und trägt einen Namen voller Geschichte und Bedeutung.
Der Inhaber von Bares und Wahres, Marius Tsakonis, verbrachte seine Kindheit im Kinderheim. Dort begegnete er einem Menschen, der ihn nachhaltig prägte: seinem Erzieher Franz Trebe.
Franz Trebe war im Zweiten Weltkrieg auf dem deutschen U-Boot 801 stationiert. Nach einem Angriff der US-Marine geriet er in Gefangenschaft. Trotz dieser schweren Zeit blieb er ein Mensch voller Stärke, Disziplin und Herzenswärme – Werte, die er an die Kinder weitergab, insbesondere an den jungen Marius.
Aus Dankbarkeit und in ehrendem Gedenken an diesen besonderen Menschen trägt unser größter Expertise-Bus den Namen „U-801“. So lebt die Erinnerung an Franz Trebe und seine Lebensgeschichte auch heute weiter.
Unser nächstes Ziel, der Kanzler, der größte Bus der Welt.
„Bares und Wahres“ wagt den nächsten großen Schritt: den Kauf des legendären Neoplan Jumbocruiser, einst größter Bus der Welt. Der doppelstöckige Gigant wurde zwischen 1975 und 1992 gebaut – nur 11 Exemplare existieren. Mit 18 Metern Länge, 4 Metern Höhe und Platz für über 100 Passagiere war er eine technische Sensation seiner Zeit. Jetzt soll dieser seltene Riese als rollendes Wahrzeichen und mobiles Markenerlebnis von „Bares und Wahres“ neu erstrahlen – eindrucksvoll, unverwechselbar und einSymbol für Größe und Vision.
Inhaber Marius Tsakonis und sein Team sorgen persönlich dafür, dass unsere “Paradeschiffe“ insbesondere den sozialen Aktivitäten unserer gemeinnützigen Gesellschaft GGFE.de (Gemeinnützige Gesellschaft für Fortschritt und Entwicklung) dienen. Wir setzen uns aus Überzeugung für unsere Mitmenschen ein, die in Ihrem Leben bereits geleistet haben und auch für junge Menschen, die in Zukunft leisten wollen. Das bedeutet z.B. für Senioren: Tagesreisen, Trips zu Weihnachtsmärkten, Ausflüge nach Zeeland usw., um Alleinstehende zueinander zu bringen und aus ihrer Isolation herauszuholen. Wir handeln nach Werten hinter denen wir als Team stehen und tun dies im Geiste unserer GGFE.de. Mehr über die gegründete Stiftung zugunsten Senioren und Kindern finden Sie auf der Webseite: www.ggfe.de
Alle unsere VIP-Busse sind dauerhaft zugelassen und bieten zusammen Platz für etwa 500 Personen. Unsere VIP-Busse werden nicht nur jährlich dem TÜV unterzogen, sondern zusätzlich auch vierteljährlich kontrolliert. Die Batavia, die Hindenburg, die Bismarck, unser grünes Juwel, der Graf Zeppelin und auch unser Doppeldecker, „die Germania“, unser Cabrio „Der alte Fritz“ und auch die „U-801“, sowie unsere Kleinbusse sind Eigentum von Bares und Wahres.
Unserer GGFE.de gehört seit November 2024, der VIP-Reisebus, der Trebe! Zusätzlich zu unseren 15 Büros und mehr als 106 Einsatzorten, sowohl in Deutschland, als auch in den Niederlanden und Österreich, sind wir, Bares und Wahres, auch immer ON TOUR!
Buchen Sie ganz einfach online oder telefonisch einen Termin in einem unserer 13 Büros oder in einem unserer 12 VIP-Busse in weiteren 105 Städten. Montag bis Samstag von 11:00 bis 17:00 Uhr telefonisch erreichbar.
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